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  • 建筑论文范文:关于道路桥梁施工中预应力技术的施工质量管理



    步步高论文发表www.lunwenup.com 更新时间:2018-07-30 09:23
      1 预应力施工技术的特征和优势预应力即是预加力,是指结构在接受荷载力之前,对结构人为施加一个与荷载力方向相反但大小一样的效果力,这个反方向的效果力就能够抵消的结构接受的荷载力,这样既能够提高结构的抗裂性以及耐久性,还能够加强刚度和强度,同时也能够减小结构的弹性变形。在对预应力的实际应用中,假如承重部位是十分重要的,从成本角度出发考虑,应用预应力技术不仅能够有效降低道路桥梁在施工过程中应用的混凝土和钢材,并且能够有效降低桥梁本身的重量,还能路从根本上节约建筑资料和建设资金,同时也能够提高道路桥梁的工程质量。2 预应力技术在道路桥梁工程中存在的问题2.1 预应力钢筋管道出现堵塞在我国的道路桥梁的具体施工中通常会进行野蛮的混凝土浇筑作业或者是对预应力钢筋管道没有做好维护和跟进工作,导致桥梁预应力钢筋管道经常出现阻塞现象,这将导致钢绞线穿索的时候不能极好的通过或者是勉强通过,严重影响了钢绞线的张拉效果,使预应力钢筋的实际张拉长度与理论计算长度出现了很大偏差,严重影响了桥梁的施工工期和施工成本。因而,在道路桥梁的具体施工中要仔细做好预应力钢筋管道的维护工作,来削减管道阻塞现象的出现。同时,在道路桥梁的施工过程中还要严格依据规划图纸进行钢筋管道的装置和定位,防止管道出现曲折、歪曲、松动等现象,还要把控好抽芯的具体时间点,防止在混凝土还没有凝聚到规定的强度时曲芯或者混凝土强度太大而拔不出或者拔断现象的发生。2.2 多跨的连续道路桥梁中张拉技术问题在我国现浇多跨的接连道路桥梁中的预应力接连箱梁通常选用的是一端张拉的技术。多跨的接连道路桥梁通常指的是 3 跨到 5 跨,相邻跨度为 30 米到 50 米。比如,某个接连道路桥梁总共为 5 跨,第—联的总跨度是 66 米,第二联的总跨度是 88 米,第三联的总跨度则是 150 米,假如选用一端张拉的技术要把穿索钢绞线拉直的话,那么多的预应力钢筋管道跨过了多个箱梁的横隔板,其孔道的摩擦阻力需要在试验以后才能确定。而依据国外多例成功的多跨接连道路桥梁中,张拉问题的处理事例我们可以得出,在多跨或者跨度在 30 米及以上的接连桥梁中,对预应力接连箱梁全部选用两头对称的张拉技术,才能确保跨中存在的有效预应力与桥梁在横载的效果下构成反抗弯矩。一端张拉就有可能出现因为跨中的承载能力缺乏而导致正截面裂缝的出现。依据研究我国已建成的桥梁资料,可发现在我国通车运行的公路桥梁,多次出现了因为张拉技术问题而导致的裂缝现象。2.3 预应力张拉施工控制不严谨因为在桥梁施工中选用预应力的技术在我国起步的比较晚,因而在当时我国的道路桥梁预应力工程的施工过程中出现了有效严重的违规操作行为。在对钢绞线预应力的张拉施工进行控制计量的时候,实际伸长与理论伸长的误差通常就大于 6%,甚至有小部分的桥梁工程在对液压干斤顶没有进行油表精度计量的情况下就应用到张拉施工中,这就使钢绞线的伸长量和持荷时间都存在明显的误差。因而,要提高道路桥梁预应力施工中的科学性以及专业性,就要聘用具有专业技术的张拉人员,坚决杜绝在张拉施工过程中存在不标准的施工行为。2.4 在张拉前出现裂缝因为钢筋混凝土结构本身存在的干缩问题再加上温差等因素,就很容易出现裂缝,尤其是在道路桥梁中应用的大型预应力钢筋结构中尤为容易出现裂缝,经常在没有张拉之前已出现了裂缝,这样使预应力技术的抗裂意图无法达到。要实现预应力施工技术的效果就要通过技术手法削减张拉前出现裂缝的可能性,就要控制预应力结构的温度,防止结构表里存在比较大的温差,而在气温比较低的时候采取系列保温办法。2.5 混凝土的收缩和渐变过大在道路桥梁预应力的施工过程中,因为混凝土在凝聚初期或硬化过程中发生的缩短以及在荷载的长时间效果下发生的渐变过大,导致部分预应力损失,严重影响了道路桥梁工程的质量和安全。因而,在我国道路桥梁预应力的施工过程中,尤其是在预应力混凝土路面的施工过程中,应用其他的外加剂来提高混凝土的和易性,能够通过应用强度比较大、水灰比相对较小的混凝土的方法降低其本身的缩短和渐变而防止此类现象的出现。3 提高预应力技术在道路桥梁施工中的应用探析3.1 提高道路桥梁施工人员的专业素养,落实质量管理制度需要对道路桥梁的施工技术人员进行专业的培养和素质的锻炼,普通的施工人员无法发挥技术施工的要求,加上预应力专业技术的更细迭代不断加快,施工技术人员要学习新兴的预应力专业知识,同时加强施工技术人员的理论提升以及技术培训,培训完成之后对施工人员的掌握情况以及实施情况进行考核,使得预应力技术能够准确无误的应用在道路桥梁的施工之中。除此之外,施工单位还要做好建筑施工现场的质量管理,详细地落实每一个工作人员的岗位职责和工作内容,科学规划各项道路桥梁项目的工作时间以及项目结果,制定质量管理措施,规划施工技术人员的奖惩制度以及激励措施,实行绩效工资制度,提高施工技术人员的责任感和落实预应力技术的积极性。3.2 提高施工材料的质量确保预应力技术的实施效果道路桥梁施工的过程中,建筑材料的使用对施工质量有非常关键的影响,施工材料与设备的管理,切实保障预应力技术的实施和使用,在使用预应力技术的时候要注意确保建筑材料的质量,对施工设备的管理效力也要时刻提升和完善。为了确保预应力技术的实施,建筑材料在保存的时候要注意存放在干净、阴凉以及干燥地方,做好防潮和防晒的措施,并在使用建筑设备之前做好检查和核准的工作,确保建筑设备能够正常使用,并对施工设备做及时的保养和维修,确保道路桥梁的施工质量以及技术发挥的水平。
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